191230 北海道旅行記①

　おお、また盛大に更新が滞っていました。前に書いた記事が12月15日公開になっているので2週間ほったらかしになっていたということになります。理由はいくつかあるのですが、まず一つは本業が忙しかったことです。「単位の実質化」などと言って小テストばっかり、こうするとどうやって単位が実質化されるのか全く意味不明。いい加減にして欲しいですね。このメッセージ、学長に届け〜（笑）。それともう一つは言わずと知れたアルバイトです。ちょっと前にスケジュールを見たら何と驚き、7連勤になっていました。しかもうち1日は9時から6時前までずっと授業でした。うにゃにゃ。そして3つ目の理由が旅行です。昨日まで北の大地にいたのでブログ更新どころではありませんでした。朝から晩まで滑って、夜は爆睡という超健康的な生活をしていました（笑）。今日からはその話をしていきます。もっとも、一日中滑っていただけなので旅行記の形にはしません。要するに、「1日目：北海道に行った。遠かった。2日目：一日中滑った。3日目：一日中滑った。4日目：帰ってきた。」、これで終わってしまうので全く面白くないのです。

　まずは帰りの話からすることにします。何で帰りの話からなのか、というと理由はこれです。

窓の周りが黒いのが特徴。A350-900

　A350-900です。日本航空で活躍しているB777型機の置き換えとして導入された最新鋭の旅客機で、まだ日本航空では数機しか飛んでいないレアキャラにたまたま乗ることができました。飛行機を予約した後で「そういえば帰りの飛行機は毎年777だったよな、もしかして350入ってないかな」と思って時刻表を眺めていたらちょうどその便だけ「359」と書いてあったのを見て小躍りしていたのが11月、やっと乗ることができました。

ボーディングパス。クラスJです。

　せっかくなので新千歳空港でクラスJにアップグレードしておきました。行きは普通の737だったのでエコノミーで行きましたが、帰りはリニューアルされたクラスJに乗ってみようということでアップグレードしました。空港でアップグレードはおすすめですよ。1000円払うだけでアップグレードできて、しかもそのシートは1000円分の価値は間違いなくあります。ただ、これは当然空席がないとできないことなので、繁忙期には利用できないこともあります。実はこのアップグレードの存在自体、あんまり言うとライバルが増えるので言いたくないんですよね（笑）。ちなみにこれはファーストクラスに対しても適用できます。8000円くらい払えば日本航空の国内線ファーストに乗ることもできるわけです。今回は空席もあってちょっと迷ったのですが、まあ所詮は1時間強のフライトなのでそこまでする必要はないかと思ってクラスJにとどめておきました。これが沖縄-羽田便だったらファーストにしていたと思います。今度、沖縄往復で新旧のファーストクラスを乗り比べてみる謎企画をやってみたいですね。誰得なのかよくわかりませんが。だれか航空券を恵んでください（笑）。

行きの飛行機から撮った朝日

　まあそれはさておき、ゲートに到着。15分遅れだそうで、一生懸命謝罪していましたが前も言った通りうるさいだけなのでやめて欲しいですね。「日本航空から、出発が遅れておりました21時ちょうど発予定の東京・羽田空港行きJAL528便をご利用のお客様にご案内いたします。出発が遅れておりましたJAL528便は、ただいまより本日ファーストクラスをご利用のお客様、JMBダイヤモンド・プレミア・サファイア会員の皆さま、ならびにJALグローバルクラブのメンバーのお客様を機内へとご案内いたします。…」などと四六時中ペラペラしゃべっていましたが、本当にうるさすぎです。そもそも、『「出発が遅れておりました21時ちょうど発予定の東京・羽田空港行き」JAL528便』というのは修飾節が長すぎて放送で理解できる人が限られてくる気がします。僕もよく覚えたなあ（笑）。もしかしたら間違ってるかもしれませんがだいたいこんなような放送だった気がします。

　その放送から逃れるようにボーディングブリッジに進むと、国内線なのに搭乗口が分かれていました。なお、写真は撮り忘れました（笑）。そこを左に行くとファーストクラス・クラスJ、右に行くとエコノミーの入り口にたどり着きます。普段は左に行く雰囲気を出しながら堂々と右に進むところですが、今回はまあ当然左に行くよな、という雰囲気を出して左に進みました（笑）。何をやってるんでしょうか。

何となくぼやけてますね。機内が暗かったからかな

　機内に入ると鶴丸マークがお出迎え、一旦席に荷物を置いてから改めて撮影してきました。L1ドアのところに鶴丸マークが掲げられているのですが、離陸するとファーストクラスとクラスJの間のカーテンが閉められてしまうので離陸前に撮影しておく必要があったのです。写真を撮っていたらCA（キャビンアテンダント。カルシウムではありません）の方が「お写真をお撮りしましょうか？」と声をかけてくれたのでありがたく撮ってもらうことにしました。後から考えると全く必要ない写真だったのですが満足感はありますね（笑）。白服の方だったので先任客室乗務員っていう人なのかな？

シートは6K、窓側の席でかなり前寄りの席です。初めは17Kを提案されたのですが、これは主翼にかかってしまうとのことで6Kに変更してもらいました。2列前はファーストクラスです。

　さて、もう2100字くらい書いているのですがまだ離陸すらしていない緊急事態が発生していています。まあ飛行機に乗った記録は次回以降もゆっくり書くことにしていくことにして、今回の記事はこれで終わりにしておきます。もしかしたらこれが年内最後の更新になるかもしれません。皆さまよいお年をお迎えください。

　今は古代エジプトについてのテレビを見ています。年末特番にもたまには知的な番組があるんですね。普段はバラエティは見ませんが、今日は楽しく見ています。